3月9日下午17時(shí)，湖北交投投資建設的石首長(cháng)江公路大橋南邊跨成功合龍。這是繼1月18日北邊跨合龍后又一關(guān)鍵節點(diǎn)目標順利實(shí)現，為今年4月份主橋合龍、實(shí)現項目全線(xiàn)貫通奠定了堅實(shí)基礎。
南邊跨合龍現場(chǎng)
石首長(cháng)江公路大橋主橋為橋跨布置（75+75+75）+820+（300+100）m的混合梁斜拉橋，主跨及南邊跨上構設計為鋼箱梁，單片鋼箱梁最大重量318.5噸，吊裝采用變幅式220T橋面吊機。為確保南邊跨順利合龍，參建各方凝心聚力，合力攻堅，不斷優(yōu)化施工組織設計和安全、技術(shù)方案，嚴格目標管控，科學(xué)組織調度，保障了南邊跨施工安全平穩推進(jìn)，比原定計劃目標提前6天完成合龍。
行百里者半九十。南邊跨勝利合龍，意味著(zhù)距離主橋合龍以及項目建成通車(chē)目標節點(diǎn)越來(lái)越近，決戰沖鋒的號角已經(jīng)吹響，石首大橋建設者們將始終堅持“安全第一、環(huán)保優(yōu)先、質(zhì)量至上”的方針推進(jìn)項目建設，以必勝的信心和昂揚的斗志向大橋合龍目標奮力沖刺。（呂香華）
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