5月27日，由省交投集團投資建設的嘉魚(yú)長(cháng)江公路大橋南岸灘橋預制節段梁（左幅）全面架設貫通。南岸灘橋全長(cháng)2.3公里，采用短線(xiàn)匹配拼裝技術(shù)，系我省首次采用該拼裝施工技術(shù)。
圖：嘉魚(yú)長(cháng)江公路大橋南岸灘橋左幅貫通
嘉魚(yú)長(cháng)江公路大橋南岸跨堤的灘橋架設總梁數728片，節段梁型號及數量較多，現場(chǎng)施工控制精度要求高，左幅順利架設完成使各項技術(shù)管控形成了一系列研發(fā)成果，同時(shí)對即將開(kāi)始的右幅梁架設創(chuàng )造了有利技術(shù)支撐。
嘉魚(yú)長(cháng)江公路大橋是武漢城市圈環(huán)線(xiàn)高速公路重要控制性工程，大橋全長(cháng)4660米。開(kāi)工以來(lái)累計投資18.8億元，占批復概算31.44億元的59.8%，預計2019年建成通車(chē)。（記者江萌、通訊員周漓、徐新波）
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