工地試驗室，“搬磚”機器人埋頭苦干；干線(xiàn)公路上，“火眼金睛”識別病害；特大橋梁上，智能機器人爬上爬下；高速服務(wù)區，污水處理“點(diǎn)綠成金”；新一代智慧化橋梁結構健康監測平臺上，智慧“大腦”轉得飛快；全國道路養護神器，在這里校正“準星”……這是一趟解碼新質(zhì)生產(chǎn)力的探尋之旅。

  上述場(chǎng)景的策源地，來(lái)自湖北交投智能檢測股份有限公司。成立8年來(lái)，該公司在湖北交投集團的正確領(lǐng)導下，全面貫徹新發(fā)展理念，大力推進(jìn)交通領(lǐng)域科技創(chuàng )新研究及成果轉化應用，為湖北建設交通強國示范區、打造新時(shí)代“九洲通衢”提供科技硬支撐。

  向綠而生，向新而行！該公司已成長(cháng)為行業(yè)頭部企業(yè)：試驗檢測板塊已成為省內交通領(lǐng)域參數最全、能力最強的檢測機構，成為湖北省首家進(jìn)入交通運輸部“國檢”的單位。環(huán)保板塊已具備提供“咨詢(xún)+治理+運營(yíng)”全過(guò)程環(huán)保管家服務(wù)能力，在全國交通環(huán)保行業(yè)位列前茅。

  湖北交投智能檢測公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)李長(cháng)杰表示，有信心將公司打造成國內權威的“交通基礎設施數字化服務(wù)商”和“交通環(huán)保整體解決方案提供商”。

  向高攀登

  湖北首個(gè)數字化工地試驗室建成

  走進(jìn)位于荊門(mén)市沙洋縣啟林大道的武天高速工地試驗室，只見(jiàn)有混凝土、鋼筋、瀝青等13間功能室，各類(lèi)先進(jìn)檢測設備140余套。各類(lèi)主材樣品入庫、檢測、結果判定、報告出具……這些工序幾乎全部自動(dòng)完成，大幅提升工作效率。

  傳輸帶旁，一個(gè)白色的機器人靈活地伸出手臂，快速抓起8公斤重的砼試塊，一抬手腕，轉身放進(jìn)控制儀，掃碼、拍照、存儲數據……每個(gè)試塊都有一個(gè)二維碼“身份證”。幾秒鐘后，它抓起試塊送進(jìn)一邊的壓力機里，只聽(tīng)“轟隆”一聲，試塊完成抗壓強度檢測，傳送至廢料倉，檢測數據同步上傳。機器人還能自動(dòng)識別不合格產(chǎn)品，留樣保存，遇到緊急情況還能自動(dòng)報警。

  高速公路建設中，原材料的質(zhì)量至關(guān)重要，工地試驗室則負責把好“第一關(guān)”。武天高速天門(mén)段項目全長(cháng)80公里，總投資178億元，預計2026年建成通車(chē)。屆時(shí)，天門(mén)至武漢將實(shí)現1小時(shí)直達。湖北交投智能檢測公司通過(guò)智能化檢測新設備、信息化管理手段及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運用，在武天高速建成了湖北首個(gè)數字化工地試驗室。

  機器人搬磚，告別肩挑手扛。據悉，該試驗室通過(guò)配置砼試件智能養護、檢測成套系統，檢測更高效、更精準、無(wú)人化。該系統由混凝土抗壓強度自動(dòng)檢測機器人、砼試件軌道配送裝置、智能養護室構成，排除人為干預，確保了試驗數據的準確性，可全自動(dòng)、不間斷持續工作，相對于傳統人工檢測，有效提高了工作效率。

  同時(shí)，該試驗室通過(guò)“數字神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )”，即試驗室物聯(lián)網(wǎng)，將試驗檢測設備智能聯(lián)接，試驗檢測數據實(shí)現自動(dòng)化采集，匯聚到“最強大腦”全國公路水運試驗檢測大數據平臺，實(shí)現數據自動(dòng)計算，智能判定和報告出具。此舉解決了傳統試驗檢測過(guò)程中檢測資料任務(wù)繁重、數據查詢(xún)慢、報告審批效率低等問(wèn)題，確保了試驗檢測規范化、可溯化、標準化。

  這是湖北交投智能檢測公司追求卓越、向“高”攀登的生動(dòng)體現。李長(cháng)杰介紹，2023年，公司成為湖北省首家進(jìn)入交通運輸部“國檢”的試驗檢測機構，順利完成內蒙古、甘肅兩省“國檢”任務(wù)，獲得各界高度認可。首次完成世界最大跨度、最大寬度公鐵兩用鋼箱梁斜拉橋“宜賓臨港長(cháng)江大橋”荷載試驗，首次完成超大直徑、地處8度抗震設防烈度區的海底盾構隧道檢測。環(huán)保業(yè)務(wù)首次進(jìn)入城鄉大氣監測治理、水利環(huán)境咨詢(xún)、工業(yè)排污等全新領(lǐng)域。

  乘數而上

  新一代智慧化路橋平臺“騰云駕霧”

  數字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數字化是加快培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的必由之路。

  湖北交投智能檢測公司以“交通基礎設施全生命周期數字化服務(wù)商”為定位，形成JTLAB系列科技成果：在建設期，通過(guò)公路水運試驗檢測大數據平臺扼守原材料“進(jìn)口關(guān)”；在運營(yíng)期，通過(guò)路橋隧大數據與智能決策系統，多源數據融合實(shí)現病害診斷和養護決策智能化和實(shí)效化；在硬件上，自主研發(fā)了道路智能AI巡檢車(chē)、爬索機器人、橋梁檢測無(wú)人機等智能檢測設備，可對路橋進(jìn)行全方位、無(wú)死角的圖像檢測和智能識別。

  看公路：融合北斗定位與大數據、AI算法，將實(shí)體路面轉化為“數字路面”，實(shí)現路面病害隱患自動(dòng)識別診斷，并智能推薦養護決策方案。

  看橋梁：利用物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線(xiàn)組網(wǎng)技術(shù)匹配橋梁傳感儀器設備，通過(guò)三維可視化和數據AI分析等技術(shù)，實(shí)現大型復雜橋梁荷載試驗“數據自動(dòng)采集、自動(dòng)處理、自動(dòng)分析、實(shí)時(shí)監測”。

  看監測：充分利用光柵陣列傳感技術(shù)“精度高、速度快、容量高、距離長(cháng)”等優(yōu)勢，將傳統健康監測系統“點(diǎn)式監測”向“線(xiàn)式監測”提升。

  看數據：集成大數據、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、BIM、視覺(jué)分析、人工智能等前沿技術(shù)，實(shí)現路橋隧等交通基礎設施資產(chǎn)數字化、技術(shù)狀況數字化，以及多維數據綜合分析應用和輔助決策。

  一條路涌動(dòng)蓬勃力量，一座橋激發(fā)創(chuàng )新動(dòng)能。

  讓高速公路運營(yíng)更安全！湖北交投智能檢測公司新研發(fā)隧坡一體化集群式監測預警平臺，針對公路高邊坡及隧道洞口仰坡，融合北斗、毫米波雷達、視頻AI及無(wú)人機等多源數據，進(jìn)行風(fēng)險評估和全天候、全斷面監測預警，有力保障出行安全。

  讓橋梁養護更“聰明”！該公司新一代智慧化橋梁結構健康監測平臺亮相，首次在國內將光柵陣列技術(shù)應用于斜拉橋、懸索橋、拱橋、梁橋等四種不同橋型，實(shí)現對橋梁結構的全時(shí)全域動(dòng)態(tài)檢測。目前，平臺已接入湖北省30余座橋梁，涵蓋3000多個(gè)測點(diǎn)、30多種傳感器監測數據，平臺規模已居國內前列。

  讓路橋建設更高效！作為“路橋醫生”，該公司研發(fā)的公路水運試驗檢測大數據平臺，可實(shí)現從檢測委托、樣品管理、任務(wù)分配、試驗檢測、記錄表生成、試驗報告生成到報告審批的全流程管理，以及人、機、料、法、環(huán)全流程追溯，在建設期就將不合格的材料拒之門(mén)外。目前，路橋隧大數據與智能決策系統已在湖北省90%高速公路上應用，實(shí)現高速公路基礎設施資產(chǎn)數字化、運維管理可視化、養護決策科學(xué)化。

  一批路橋智能養護神器問(wèn)世——

  天上，橋梁智能檢測無(wú)人機翱翔。它由多焦距相機、載體無(wú)人機及地面站組成，可自動(dòng)對高墩大跨橋梁進(jìn)行全方位、無(wú)死角圖像采集。2023年1月起，橋梁無(wú)人機智能檢測平臺在龍潭河特大橋、四渡河特大橋、貢水河特大橋、棋盤(pán)洲長(cháng)江公路大橋、馬水河特大橋、龍橋特大橋等高墩大跨橋梁進(jìn)行試用。所得檢測成果集成進(jìn)入“公路橋梁大數據系統”，可實(shí)現與經(jīng)常檢查、定期檢查、健康監測及專(zhuān)項監測等多源數據的融合分析，為橋梁安全運維提供持續數智支撐。

  地上，道路智能AI巡檢車(chē)助陣。它融合北斗衛星導航系統定位、IMU慣導、5G通訊傳輸和高清工業(yè)相機，基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )（CNN）時(shí)空同步等技術(shù)，實(shí)現對拋灑物、坑槽、裂縫、護欄損壞、標志標牌損壞等行車(chē)主要安全風(fēng)險源AI自動(dòng)化識別。目前，該車(chē)已在逾25000公里高速公路應用，較傳統人工巡查效率提升90%以上。

  因綠生長(cháng)

  智能成套污水處理系統國際領(lǐng)先

  統籌推進(jìn)流域綜合治理，如何更綠色高效？

  2023年在漢召開(kāi)的第五屆中國城市水環(huán)境與水生態(tài)發(fā)展大會(huì )上，71歲的美國工程院院士、中國工程院外籍院士格倫·托馬斯·戴格爾專(zhuān)門(mén)為京港澳高速孝感服務(wù)區的分散式智能成套污水處理系統點(diǎn)贊。

  “吃”進(jìn)污水，“吐”出清泉。在京港澳高速孝感服務(wù)區，汽修店、餐飲店、衛生間產(chǎn)生的污水，流經(jīng)后院的幾個(gè)“集裝箱”處理后變成潺潺水流，回用于綠化、路面清洗等，實(shí)現資源化利用。

  這是湖北交投智能檢測公司下屬協(xié)誠環(huán)保公司的杰作，基于國際領(lǐng)先的膜曝氣生物反應器技術(shù)（MABR）和新一代物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，開(kāi)發(fā)出適用于高速公路附屬區污水處理的分散式智能成套污水處理系統。它具有長(cháng)壽化、智能化、模塊化、高效穩定化等特點(diǎn)，處理后的水質(zhì)可達到中水回用要求，破解當前高速公路附屬區污水處理不達標、中水回用難、設備壽命短、運維管理成本高等難題。該系統入選《國家鼓勵發(fā)展的重大環(huán)保技術(shù)裝備目錄（2023年版）》，已廣泛應用于高速公路收費站、服務(wù)區、風(fēng)景區、農村污水等分散式污水治理領(lǐng)域。

  目前，該系統已在高速公路服務(wù)區、停車(chē)區、收費站等154個(gè)站點(diǎn)中的176套設備投用，每天實(shí)現約1.5萬(wàn)噸污水的達標處理和回用。

  綠色，是高質(zhì)量發(fā)展的底色。

  湖北交投智能檢測公司下屬協(xié)誠環(huán)保公司，還開(kāi)發(fā)高速公路建設項目全過(guò)程環(huán)水保咨詢(xún)服務(wù)管理平臺，通過(guò)云計算、數據治理、RPA流程自動(dòng)化、BI商業(yè)智能等，覆蓋建設項目規劃設計、施工階段、運營(yíng)階段全過(guò)程，助推項目建設綠色發(fā)展。

  目前，湖北交投智能檢測公司積極融入經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展全面綠色轉型，打造綠色環(huán)?！耙粭l鏈”，當好湖北交投節能環(huán)保鏈主企業(yè)，加速推進(jìn)環(huán)保產(chǎn)業(yè)聚勢躍升。

  培育“雙碳”產(chǎn)業(yè)。牽頭編制《湖北交投集團節能降碳行動(dòng)方案》，聯(lián)合兄弟單位共同打造綠色低碳示范公路、零碳服務(wù)區、低碳工地、（近）零碳拌合站、低碳樞紐等試點(diǎn)項目。拓展碳咨詢(xún)服務(wù)，啟動(dòng)湖北省高速公路路域植被碳儲量水平摸排和集團相關(guān)碳資產(chǎn)盤(pán)查工作，做好碳交易儲備工作。

  延伸咨詢(xún)鏈條。環(huán)保咨詢(xún)業(yè)務(wù)向設計端和運營(yíng)端雙向延伸，開(kāi)展環(huán)保專(zhuān)篇、低碳方案、應急預案、排污許可和環(huán)評后評價(jià)、環(huán)保設施運維等服務(wù)。

  推動(dòng)多元發(fā)展。依托現有污水處理產(chǎn)品和市場(chǎng)，通過(guò)產(chǎn)品更新迭代，打造研發(fā)生產(chǎn)、產(chǎn)品組裝及銷(xiāo)售、工程實(shí)施、設備運維等全產(chǎn)業(yè)鏈，開(kāi)拓城鎮生活污水、工業(yè)廢水等市場(chǎng)。新申報市政總承包二級資質(zhì)，拓展流域治理、土壤治理修復、礦山修復、聲屏障施工等業(yè)務(wù)。

  強化成果轉化。與科研院所共同開(kāi)展交通綠色新材料應用研發(fā)，聚焦綠色可循環(huán)新材料、磷石膏、UHPC、環(huán)保型外加劑、大宗固廢高值化利用等加速開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)和成果轉化。

  從新拓展

  “路橋CT”校正誤差達毫米級

  4月24日，今年全國最大規模的專(zhuān)業(yè)檢測車(chē)輛首次集中在武漢“國考”。來(lái)自浙江、廣東、山東等9個(gè)省市的40多臺最新多功能道路檢測車(chē)參加考試。這是湖北交投智能檢測公司連續兩年承擔全國專(zhuān)業(yè)檢測車(chē)輛集中檢?；顒?dòng)。

  智能檢測車(chē)、多功能路況檢測車(chē)……被稱(chēng)作“路橋醫生”的養護神器，是安全行車(chē)的“保護神”，也需定期檢校，讓“標準”更加準確。僅用兩秒，該公司校準中心工程師陳威快速將誤差校正到毫米級。

  檢測車(chē)“國考”，是對人、設備的綜合考驗。湖北交投智能檢測公司校準中心技術(shù)團隊，在檢?，F場(chǎng)展現出了行業(yè)領(lǐng)先的校正能力?！熬嚯x標定，對鎖定病害位置十分重要，湖北交投智能檢測公司校準中心能快速把誤差校正到毫米級，同時(shí)組織效率高，其技術(shù)在行業(yè)領(lǐng)先?！焙颖毙吓_宏信工程檢測有限公司工程師仇尹永亮說(shuō)。

  集中檢校，是湖北交投智能檢測公司抓住新機遇、搶占新賽道的縮影。

  湖北交投制造奔涌向“新”——

  湖北交投智能檢測公司針對傳統混凝土電纜溝蓋板存在自重大、易破碎、耐久性不佳、養護成本高的問(wèn)題，自主研發(fā)了新材料產(chǎn)品RPC蓋板。它的自重比傳統產(chǎn)品降低75%，抗壓、抗折強度分別大于120MPa、15MPa，是高強、超輕、超耐久、抗沖擊型的隧道電纜溝蓋板，可承受人體重量4倍以上的沖擊力或10個(gè)成年男子重量的靜荷載。

  “新”動(dòng)力不斷壯大，支撐力不斷增強。

  目前，湖北交投智能檢測公司已建立交通部研發(fā)中心、省級技術(shù)中心和企業(yè)研究分中心“三位一體”科技創(chuàng )新體系，年投入研發(fā)經(jīng)費達到4000萬(wàn)元。累計取得知識產(chǎn)權180項，主編、參編國家、行業(yè)各類(lèi)標準9項。立項科技項目36項，其中國家級4項、省部級14項，獲得省部級獎項3項，累計成果轉化收益6億元。

  8年來(lái)，該公司聚焦改革創(chuàng )新和資本運作，持續推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。先后獲批“交通運輸行業(yè)公路建設與養護技術(shù)、材料及裝備研發(fā)中心”“湖北省企業(yè)技術(shù)中心”，入列國務(wù)院“科改示范企業(yè)”，入選湖北省上市“金種子”企業(yè)，獲評“湖北省專(zhuān)精特新‘小巨人’企業(yè)”，榮獲“全國五一勞動(dòng)獎狀”“全國工人先鋒號”“湖北省環(huán)境保護政府獎”“武漢科技創(chuàng )新領(lǐng)跑這十年突出貢獻企業(yè)”等榮譽(yù)。