6月12日，在武漢理工大學(xué)光纖傳感技術(shù)國家工程實(shí)驗室姜德生院士團隊的指導下，湖北交投科技公司順利完成了京港澳改擴建機電及智慧交通工程首個(gè)智慧光柵系統試驗段。這是光柵陣列傳感技術(shù)在高速公路改擴建工程中的首次應用，開(kāi)啟了我國智慧高速發(fā)展新篇章。
京港澳高速公路作為我國南北交通的重要樞紐，其改擴建工程的智慧化升級一直受到廣泛關(guān)注。此次智慧光柵系統試驗段采用長(cháng)距離、大容量、高密度光柵陣列傳感光纜和新一代光柵陣列解調器產(chǎn)品，形成了不同施工進(jìn)度下多場(chǎng)景、差異化光纜埋設方案，消除了改擴建工程施工“碎片化”的不利影響，實(shí)現了全時(shí)、全域、全天候獲取車(chē)輛和基礎設施相關(guān)信息。同時(shí)，光柵陣列前端傳感器無(wú)需現場(chǎng)供電、維護需求極低，推動(dòng)了節能綠色低碳智慧高速建設。
智慧光柵系統試驗段的完工，不僅為京港澳高速公路改擴建工程增添了智慧元素，也為我國高速公路的智能化升級提供了寶貴經(jīng)驗。未來(lái)，隨著(zhù)技術(shù)的不斷成熟和推廣，智慧光柵系統有望在全國范圍內的高速公路建設中得到廣泛應用，進(jìn)一步提升我國高速公路的運營(yíng)管理水平，推動(dòng)交通運輸行業(yè)向更加智能化、綠色化方向發(fā)展。
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