全封閉的砂石集并碼頭正在修建中

　　流動(dòng)式灑水車(chē)剛給港口“洗澡”、全封閉環(huán)保的砂石集并中心建設如火如荼、工人正忙著(zhù)在岸邊植樹(shù)……4月25日，在湖北荊州港李埠港區一期綜合碼頭，一派綠意盎然。湖北交投荊州投資公司副總經(jīng)理王仁梅指著(zhù)港口頗為自豪的說(shuō)：“這將是湖北地區環(huán)保規格最高的砂石集并中心，一個(gè)總投資約4.5億元的綠色智慧現代化港口，預計5月底全面投產(chǎn)?！?/span>

荊州港鹽卡港區

　　事實(shí)上，不僅是荊州港李埠港區，在助力長(cháng)江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展，積極推進(jìn)長(cháng)江綜合交通體系建設中，湖北省交投集團作為省屬大型國企，拼力拼智，擔當作為，全面做好生態(tài)修復、環(huán)境保護、綠色發(fā)展“三篇文章”，積極落實(shí)宜昌三峽綜合交通運輸體系建設、促進(jìn)港產(chǎn)城一體化、發(fā)展多式聯(lián)運、建設國際物流核心樞紐等重要部署，爭做長(cháng)江經(jīng)濟帶立體交通廊道建設中的“排頭兵”。 

　　綠色建港 岸線(xiàn)資源在保護中開(kāi)發(fā)利用 

　　曾經(jīng)這里是“晴天一身灰，雨天一身泥”的廢棄碼頭，如今，在荊州港李埠港區，工人正忙著(zhù)植樹(shù)，岸邊的小花次第開(kāi)放，給港口穿上了綠色的“新衣”。 

　　不僅是港口披上了綠色的“外衣”，一個(gè)由里而外的綠色港口正在長(cháng)江邊拔地而起。 

　　曾經(jīng)，散貨碼頭在裝卸砂石過(guò)程中，會(huì )產(chǎn)生大量灰塵，大風(fēng)一吹，揚塵四起，污染周邊環(huán)境。新建碼頭時(shí)，荊州港李埠港區項目增加了5000萬(wàn)元投資，給沙石集并中心搭了座“房子”。 

　　王仁梅介紹，從船靠岸到砂石運走，砂石全程不著(zhù)地、堤外不見(jiàn)砂?！霸谘b卸區、堆場(chǎng)的道路口均設有噴頭，運輸車(chē)輛進(jìn)出時(shí)要在指定的地方接受沖洗，雨污水流入沉淀池沉淀后，再通過(guò)管網(wǎng)匯集到污水處理廠(chǎng)處理?！?/span> 

李埠港一派綠意盎然

　　“從項目規劃初期，立足綠色建港，合理布局，使岸線(xiàn)資源得到集約化使用；在建設中，廣泛應用節能減排技術(shù)，采用智能岸電，新建碼頭全部污水零排放，港區植樹(shù)種草種花，僅李埠港投入環(huán)保方面資金占總投資超30%?！蓖跞拭繁硎?。 

　　為做好長(cháng)江岸線(xiàn)生態(tài)修復工作，湖北交投荊州投資公司勇于擔當，“先破后立”主動(dòng)拆掉10個(gè)泊位，讓岸線(xiàn)“長(cháng)”出3.8公里，損失每年2000萬(wàn)噸設計吞吐量，350名員工重新安置。荊州投資公司副總經(jīng)理范禮建算了筆經(jīng)濟賬，“通過(guò)岸線(xiàn)資源的整治，優(yōu)化資源配置，使岸線(xiàn)和土地得到最大程度的集約化使用?！?/span> 

　　綠色建港生態(tài)修復，成為湖北交投集團從上而下達成的共識。湖北交投以“共抓大保護、不搞大開(kāi)發(fā)”為規矩和導向，正確把握“五大關(guān)系”，全面做好生態(tài)修復、環(huán)境保護、綠色發(fā)展“三篇文章”，積極推進(jìn)長(cháng)江綜合交通體系建設。 

　　多式聯(lián)運 立體交通“拉長(cháng)”黃金水道 

　　長(cháng)江岸線(xiàn)顏值提升的同時(shí)，產(chǎn)值也在“先破后立”中含金量得到提升。多式聯(lián)運的推廣，則拓寬了這條黃金水道的市場(chǎng)廣度。 

　　依托長(cháng)江黃金水道，以沿江港口為樞紐，統籌發(fā)展水路、鐵路、公路、航空等多種運輸方式，加快建成綜合立體交通走廊，已成為沿江城市的共識。 

　　2021年，亞洲最大的國際貨運樞紐機場(chǎng)，將誕生在鄂州這個(gè)距長(cháng)江南岸最近300米、武漢東南60多公里的地方。湖北國際物流機場(chǎng)不僅將補湖北省航空貨運短板，而且將成為湖北對接全球經(jīng)濟的重要門(mén)戶(hù)。 

三江港碼頭

　　距離湖北國際物流機場(chǎng)新區30公里的三江港新區也正在抓緊建設。 

　　2014年9月，由湖北交投集團和鄂州市政府共同出資成立的湖北長(cháng)江三江港區域投資開(kāi)發(fā)有限公司，在這里投資建港，掀開(kāi)了以港促產(chǎn)、以產(chǎn)興城、打造港產(chǎn)城一體化新區的篇章。 

　　2018年11月20日，由三江港公司牽頭申報的“鄂州三江港區國際物流鐵水公空一體化多式聯(lián)運示范工程”，成功獲批全國多式聯(lián)運示范工程。三江港成為全國僅有的，涵蓋水、鐵、公、空四種運輸方式為一體的新區。 

　　不僅如此，為打通區域路網(wǎng)斷點(diǎn)，提升湖北省綜合交通效率，推動(dòng)長(cháng)江中游城市群建設，“十三五”期間，湖北省交投集團投資建設7座長(cháng)江大橋，投資規模280多億元。2018年已建成公安長(cháng)江大橋公路部分；2019年計劃建成石首、嘉魚(yú)2座長(cháng)江大橋；未來(lái)兩年計劃建成白洋、武穴、棋盤(pán)洲、赤壁4座長(cháng)江大橋。同時(shí), 圍繞長(cháng)江經(jīng)濟帶開(kāi)發(fā)國家戰略，將進(jìn)一步加強湖北過(guò)江通道投資建設，目前已啟動(dòng)燕磯長(cháng)江大橋、枝江百里洲長(cháng)江大橋等8座長(cháng)江大橋項目的前期工作。 

　　長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展戰略提出以來(lái)，長(cháng)江被賦予了新的定位——綜合立體交通走廊。為此，湖北交投深入構建多式聯(lián)運體系。努力打造三峽樞紐多式聯(lián)運體系，開(kāi)通試運營(yíng)紫云鐵路，穩步推進(jìn)三峽翻壩江北高速公路項目、當陽(yáng)至遠安支線(xiàn)鐵路項目、紅花套綜合碼頭等項目建設，同時(shí)與中國石化銷(xiāo)售有限公司華中分公司共同推進(jìn)三峽樞紐成品油管道及配套項目。 

　　因港而興 “港產(chǎn)城”融合高質(zhì)量發(fā)展 

　　港口的發(fā)展，給城市經(jīng)濟注入無(wú)限活力。湖北交投精準發(fā)力，以港促產(chǎn)、以產(chǎn)興城、港產(chǎn)城融合發(fā)展。 

　　從沉睡荒地到港產(chǎn)城投資熱土，從江邊一隅到港城一體……松滋車(chē)陽(yáng)河港口正驅動(dòng)著(zhù)這座港城新秀從“碼頭經(jīng)濟”走向“以港興城”，港產(chǎn)聯(lián)動(dòng)，荒地誕生工業(yè)園。 

　　松滋市擁有22.5公里長(cháng)江干流深水岸線(xiàn)，焦柳國鐵、江南高速和宜洋一級公路在此交匯。但2014年前，這一優(yōu)勢沒(méi)有得到充分發(fā)揮，臨長(cháng)江而無(wú)深水港，豐富的水產(chǎn)品、柑橘等農產(chǎn)品往往因交通不便長(cháng)期滯留，不能及時(shí)運送出去，臨港工業(yè)發(fā)展更是無(wú)從談起。 

　　“從2014年開(kāi)始，這一片荒蕪之地，逐漸繁榮起來(lái)，車(chē)陽(yáng)河港口一期在這一年建成并投入試運營(yíng)，共4個(gè)泊位，年設計吞吐量達300萬(wàn)噸，港口進(jìn)出貨物主要為水泥、化工、煤炭和糧食等，港口基礎設施建設實(shí)現零的突破，以港口為龍頭的臨港集疏運體系逐漸形成?！?湖北交投荊州投資公司相關(guān)負責人介紹。 

　　港區運營(yíng)以來(lái)，貨物吞吐量逐年增長(cháng)，2017年突破300萬(wàn)噸，實(shí)現營(yíng)業(yè)收入3000萬(wàn)元，成為“湖北省港口轉型升級示范性港區”。 

　　車(chē)陽(yáng)河港口一期項目建設，不僅彌補了松滋水運和物流短板，實(shí)現了港口基礎設施建設零的突破，而且成為撬動(dòng)松滋臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支點(diǎn)，目前規劃建設了77平方公里的臨港工業(yè)園。同時(shí)，港口的興起和產(chǎn)業(yè)的聚集，帶來(lái)了人流、物流、資金流的集聚，荊州投資公司依托港口打造集生活、教育、養老、醫療、健康全方位服務(wù)的特色新城，實(shí)現“港產(chǎn)城”的共建、共享、共興。 

　　產(chǎn)業(yè)發(fā)展又反哺港口繁榮，車(chē)陽(yáng)河港口一期運營(yíng)兩年即達到設計能力，無(wú)法滿(mǎn)足日益增長(cháng)的貨運需求，為全面緩解車(chē)陽(yáng)河港口一期貨運緊張局面，湖北交投荊州公司與松滋市政府合作，迅速啟動(dòng)二期工程建設，建成后，將成為荊州市推進(jìn)“一帶一路”倡議的重要窗口、中西部地區通江達海的重要物流樞紐，對荊州市港口經(jīng)濟的發(fā)展，具有不可估量的推動(dòng)作用。 

宜昌港宜都港區紅花套作業(yè)區綜合碼頭

　　松滋江畔正在發(fā)生的，是湖北交投集團積極建設“港產(chǎn)城”一體化的縮影。據悉，該集團先后與鄂州、荊州、宜昌市政府合資成立投資公司，共同推進(jìn)長(cháng)江岸線(xiàn)港產(chǎn)城一體化開(kāi)發(fā)。累計完成投資近30億元，當前在建港口項目7個(gè)，今年計劃建成運營(yíng)荊州港李埠港區綜合碼頭一期、宜昌紅花套綜合碼頭、三江港新區綜合碼頭一期等3個(gè)項目。依托交通區位優(yōu)勢，發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)，打造現代物流園區、特色小鎮等項目。