9月7日至8日，集團公司黨委委員、副總經(jīng)理楊志波，建設事業(yè)部副總經(jīng)理方貽立一行，深入宣鶴高速公路施工沿線(xiàn)檢查指導工作。楊志波要求，項目建設要奮力實(shí)現質(zhì)量、進(jìn)度、成本、環(huán)保、安全、廉政、和諧、創(chuàng )新八大建設目標。

調研現場(chǎng) 

    9月7日下午，楊志波一行來(lái)到宣鶴四標雷家坪隧道和太平隧道，仔細察看兩個(gè)隧道揭示的大型溶洞情況。提出施工單位要認真做好地質(zhì)勘察和水文地質(zhì)調查，科學(xué)論證，縝密制定溶洞處治方案；要重點(diǎn)防范坍塌墜石引發(fā)安全事故；要加強洞頂圍巖監測監控，嚴禁野蠻、盲目施工。

    9月8日下午，楊志波、方貽立一行在宜來(lái)高速鶴峰東段開(kāi)工建設動(dòng)員會(huì )結束后，即刻赴宣鶴高速進(jìn)行調研。楊志波一行先后檢查了宣鶴三標分水嶺特長(cháng)隧道、宣鶴二標2號梁場(chǎng)、宣鶴一標龍潭河大橋等施工現場(chǎng)；認真查看了現場(chǎng)文明施工情況、實(shí)體工程質(zhì)量、安全防護措施、標準化建設水平。每到一處，都仔細聽(tīng)取施工、監理單位匯報，與宣鶴公司相關(guān)負責人就施工重點(diǎn)難點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行了深入研討，提出指導性意見(jiàn)。他叮囑監理單位負責人，一定要嚴格監理程序，蹲守一線(xiàn)，充分發(fā)揮監督作用，以數據說(shuō)話(huà)、按規范辦事，全方位提升工程監管水平。

    檢查過(guò)程中，楊志波充分肯定了宣鶴高速建設取得的積極成績(jì)。他表示，宣鶴項目工程浩大，沿線(xiàn)山高谷深，途經(jīng)國家級自然保護區，地質(zhì)情況極為復雜，環(huán)保責任極其重大；加上低價(jià)中標，工程管理壓力很大。但宣鶴公司不負重托，項目推進(jìn)順利，現場(chǎng)質(zhì)量、安全總體可控；標準化建設和文明施工水平較高，以綠色工地建設帶動(dòng)和促進(jìn)標準化建設，富有創(chuàng )新意義并取得實(shí)際成效。楊志波希望參見(jiàn)隊伍“內外兼修”，加強預制梁施工質(zhì)量管理，真正做到內堅外美。

    在談到高速公路建設思路創(chuàng )新問(wèn)題時(shí)，楊志波強調，一是推行“高速加旅游”模式，將服務(wù)區建成集食宿、休閑、購物、娛樂(lè )為一體的旅客接待、換乘、集散中心，融入和拉動(dòng)當地經(jīng)濟發(fā)展；二是沿線(xiàn)多為石方路基，路基填筑材料以石渣為主，基本達到路面精鋪層要求，可據實(shí)取消精鋪層，節約投資；三是邊坡防護應做到一坡一圖，實(shí)行動(dòng)態(tài)設計，深度優(yōu)化，確保路容路貌美觀(guān)，打造綠色高速風(fēng)景線(xiàn)。

    宣鶴公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理沈典棟，副總經(jīng)理周宏云、王永紅，總工程師陳禹成及施工、監理單位負責人陪同檢查。